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周刊:中海油招标南海油气 油价9月上调幅度多大
2012-09-02 10:57:44   来源:   评论:0 点击:

  这一周,国际国内能源行业发生了许多事。  国内,油价9月上调或再次爱上调,中海油南海油气再次招标,煤价首次上涨,页岩气革命……...

  这一周,国际国内能源行业发生了许多事。

  国内,油价9月上调或再次爱上调,中海油南海油气再次招标,煤价首次上涨,页岩气革命……

  国际,美国欲释放石油储备平抑油价,中因电企签订合……

  为此,人民网能源频道盘点一周能源热点,以飨读者。

    NO1、油价要大涨 上调涨幅或超500元/吨

    继8月10日上调后,上周末,国内油价上调已经打开“半扇窗”。目前国际三地原油变化率已达+5.79%,且还在疯涨,预计到9月10日国内油价调整窗口完全开启时有望涨至+9%附近。这将直接推高即将到来的涨价幅度。据业内预计,涨幅或将达到500元/吨以上,相当于93号汽油上涨0.4元/升。【详细】

    NO2、中海油招标南海油气 外媒称或加剧邻国不安

   中国海洋石油总公司28日在其网站公布中国海域2012年第二批可供外国公司进行合作的区块,此次中海油将推出26个区块,总面积73754平方公里,包括渤海湾1个开放区块,东海丽水凹陷3个区块,南海东部18个区块,南海西部4个区块。这引起外媒的极大兴趣。路透社28日称,中海油此次招标的“大部分区块在南海”。文章分析称,在中国和邻国岛屿争端日益升级的时刻,此次招标可能会让邻国更加不安。【详细】

    NO3、哈中输油管道运费降低一半 俄担心威胁其利益

哈萨克斯坦拟从9月1日起下调哈中输油管道的输送费用,俄媒称,下调幅度达50%。巨额让利引起俄罗斯警惕,尤其是此前不久,俄罗斯刚提高了其东西伯利亚-太平洋石油管道运费,俄媒担心,这将让俄输油管道处于竞争的不利地位。俄《导报》就指责哈萨克斯坦在竞争过程中搞倾销。《环球时报》记者27日采访的一名俄罗斯能源界人士则认为,俄哈管线各有市场侧重,且中国原油需求量巨大,哈萨克斯坦的促销策略暂时不会构成威胁。【详细】

    NO4、日本推出粪便动力摩托车 最远行驶300公里(组图)

   8月29日,日本知名洁具制造商东陶公司推介一款“粪便动力”摩托车,可借助装满动物粪便的“油缸”,最远行驶300公里。这款三轮摩托车号称全球首辆以粪便为动力的车辆,常规车座由一个马桶取代,车身后带大型卷筒纸。【详细】

    NO5、煤企难解滞销困局 地方政府出手搭救

今年以来环渤海动力煤价连续十三周的下跌,让煤炭行业上半年的业绩下滑变得毫无悬念。统计数据显示,已发布半年报的26家煤炭行业上市公司中七成净利润负增长,八成存货金额增加,整个行业的亏损面也扩大至17.87%。【详细】

    NO6、中国承建斯里兰卡煤电站遭黑手 中企背黑锅

   “普特拉姆煤电站已经不再是该国发展繁荣的象征,要求将电站图像从该国的百元卢比纸币上去掉。”最近,斯里兰卡主要反对党的一名议员如是表示。如此激烈的言论所针对的电站,是中国机械设备工程股份有限公司在斯里兰卡承建的项目,也是两国迄今为止最大的经济合作项目,自去年3月运行发电以来,已遭遇数次事故,近两个月也多次因技术问题停止输电。【详细】

   NO7、中国原油定价权缺失成财富黑洞 每年损失百亿

   中国对国际原油市场的“爱”一次比一次深,却一次比一次伤得狠!2011年,多进口了1500万吨原油,中国多付出近900亿美元!2012年上半年,在国际油价仅上涨不足2%的情况下,中国石油、中国石化炼油业务分别巨亏233亿元和185亿元!中国证券报记者进一步了解到,因原油市场定价权缺失而滋生的“亚洲溢价”,每年吞噬中国数以百亿的宝贵财富。定价权缺失,已成为中国经济不能承受之重。【详细】

   NO8、中印电企签订合作协议 印媒称印企越发依赖中国

    印度信实集团的子公司信实电力24日宣布,已与中国大唐集团达成初步协议,双方将共同开发信实电力在印度尼西亚的煤矿资源、共同运营印度及其他地区的发电厂。《印度时报》评论称,印度企业越来越依赖于中国便宜的机器装备和项目融资。《华尔街日报》称,该协议表明中国对印度发展严重不足的电力行业很有兴趣,中国电企将因此受益。【详细】

   NO9、[组图]全球气候变暖 海平面上升 哪些城市将要消亡

   2012真的存在吗?所有人都希望那是美国好莱坞大片《2012》的虚构和臆想。然而,全球气候变暖,海平面上升,火山爆发等灾害已经或多或少威胁到人类生存。下面这八大城市据说即将消亡,而它们的“死亡”原因也各不相同。【详细】

   NO10、中国卷入页岩气革命 合资企业获页岩气竞标入场券

   《经济参考报》记者27日从权威渠道获悉,第二轮页岩气探矿权招标的具体方案已经敲定,将于9月正式启动。值得注意的是,该方案进一步“放开”准入条件,不再局限于内资企业,中方控股的合资企业也可参与竞标。

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